作为沈阳市快速路二期建设工程项目之一的苏家屯南立交工程，经过建设者近两百天的紧张施工，于10月23日实现了全线竣工通车，比原计划提前了3个月。通车后，对优化苏家屯区域路网结构、实现“高快一体”路网体系起到了重要作用。未来，苏家屯收费站关停封闭后，市民可经过这座立交桥“一脚油门”快速到达苏家屯南收费站上高速。

南起高速口北跨四环路

提前3个月顺利通车

雪松路跨线桥工程位于苏家屯区，该工程主要包括两部分内容：雪松路跨线桥和苏家屯南互通立交。苏家屯南互通立交工程南起苏家屯南高速口，北跨沈阳四环快速路，最终与四环路顺利接轨。整个工程包含主线跨线桥、地面道路、排水设施、绿化、照明及交通标识等多项附属工程。道路线全长583.802米，桥梁部分长达230米，其中跨越四环快速路的部分采用了连续钢箱梁架设。

项目施工负责人介绍，苏家屯南互通立交工程在苏家屯南收费口与四环平面交叉口进行改造，新建A、B、C三条匝道，取消原平交口，A匝道上跨四环，B、C匝道接入四环辅路。工程自今年4月份开工建设以来，全体施工人员克服了工期短、烈日酷暑、强降雨频繁等不利因素，历时6个半月完成施工任务，比计划工期提前了3个月完成了工程建设。

优化路网结构方便市民出行

形成南部复合通道

10月23日上午，沈阳晚报、沈报全媒体记者乘车体验新开通的苏家屯南互通立交，发现路面平坦宽阔，指示标牌清晰明了，车辆可实现立体快速通行，且全程无信号灯，几分钟便可到达苏家屯南收费站。“以前在苏家屯南收费站进出高速路都要等待信号灯，高峰时段拥堵现象比较严重，现在有了这座崭新的立交桥，取消了交通信号，增设3条匝道，完善高速至四环节点，实现全互通，‘一脚油门’便能快速到达高速，无论是便利性还是安全性都得到了大幅提升。”市民唐安仲高兴地说。

交通是一座城市、一个区域的“血脉”，不仅关系到民生福祉，更会影响地区的发展格局。沈阳市城乡建设局城市建设处项目指挥田禹表示，雪松路跨线桥工程目前正在积极推进建设，下一步，将对苏家屯收费站关停封闭，进出苏家屯区域的车辆可绕行至苏家屯南收费站。苏家屯南互通立交工程的通车将优化苏家屯区域的路网结构，与沈阳市绕城高速公路、沈大高速公路、四环快速路共同形成南部复合通道，服务于沿线交通，可以有效地促进区域经济发展。同时，为后续苏家屯收费站封闭、雪松路跨线桥施工提供了保障。

快速路二期工程高效推进

“环形+放射”路网逐步完善

目前，快速路二期工程的元江街三环立交、大堤路快速路等4项快速路工程正在高效施工，高标准推进项目建设。工程全部建成投入使用后，将进一步完善沈阳“环形+放射”快速路网络建设，扩大沈阳都市圈公共服务辐射半径，推动沈阳都市圈基础设施建设提档升级，助力区域经济发展。

沈阳动静态交通投资建设有限公司副总经理宋宝军说：“目前，长青街快速路南延工程和苏家屯南互通立交工程已提前通车，其他项目也在有序推进中。随着快速路二期工程的陆续建成通车，我们将做好由工程建设期到运营期的转型，依托综合管控技术，按标准做好快速路的日常维养工作，确保行车畅通。”